Busan Transportation Corporation
République de Corée
Busan Transportation Corporation Derniers résultats
Busan Transportation Corporation Calendrier des rencontres
Saison Statistiques
Marqués Buts
Busan Transportation Corporation marque un but toutes les 55 minutes dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation marque en moyenne 1.64 buts par match
Busan Transportation Corporation est la première équipe à marquer dans 0% lors de Ligue K3
Busan Transportation Corporation ne parvient pas à marquer en 22% dans Ligue K3
Encaissés buts
Busan Transportation Corporation encaisse un but toutes les 115 minutes dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation encaisse en moyenne 0.79 buts par match
Busan Transportation Corporation réalise 50% clean sheets dans Ligue K3
Plus / Moins Buts
Plus / Moins Buts sont calculés à partir du total des buts du match pour les rencontres auxquelles Busan Transportation Corporation a participé dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation total de buts par match 2.43 chaque match dans Ligue K3
Le pourcentage de matchs avec plus de 2.5 buts est de 50% pour Busan Transportation Corporation dans Ligue K3
Le pourcentage de matchs avec moins de 3.5 buts est de 79% pour Busan Transportation Corporation dans Ligue K3
EDM stats
Busan Transportation Corporation obtient que les deux équipes marquent dans 50% des matchs dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation enregistre que les deux équipes marquent dans la première mi-temps dans 22% des matchs dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation a les deux équipes qui marquent dans la seconde mi-temps dans 29% des matchs de cette équipe dans Ligue K3
Temps des Buts
Busan Transportation Corporation voit le plus de buts dans les matchs pendant les 21-30 minutes, représentant 0% des buts dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation voit le plus de buts marqués dans les matchs pendant les 21-30 minutes, représentant 0% des buts dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation voit le plus de buts concédés dans les matchs pendant les 21-30 minutes, représentant 0% des buts dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation voit le plus de buts dans les matchs pendant les 16-30 minutes, représentant 0% des buts dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation voit le plus de buts marqués dans les matchs pendant les 16-30 minutes, représentant 0% des buts dans Ligue K3
Busan Transportation Corporation voit le plus de buts concédés dans les matchs pendant les 16-30 minutes, représentant 0% des buts dans Ligue K3
Handicap Statistiques
Busan Transportation Corporation enregistre le plus grand succès dans +2.5, atteignant 100% dans Ligue K3
En première mi-temps, Busan Transportation Corporation enregistre le plus grand succès dans +1.5, atteignant 100% dans Ligue K3
En seconde mi-temps, Busan Transportation Corporation affiche la meilleure performance dans +1.5, avec 93% dans Ligue K3
Cartes
Busan Transportation Corporation gagne par les cartons dans 0% des matchs de Ligue K3
Busan Transportation Corporation a en moyenne 0 cartons dans les matchs de Ligue K3
En première mi-temps, Busan Transportation Corporation gagne par les cartons dans 0% des matchs de Ligue K3
En première mi-temps, Busan Transportation Corporation a en moyenne 0 cartons dans les matchs de Ligue K3
En seconde mi-temps, Busan Transportation Corporation gagne par les cartons dans 0% des matchs de Ligue K3
En seconde mi-temps, Busan Transportation Corporation a en moyenne 0 cartons dans les matchs de Ligue K3
Corner Statistiques
Busan Transportation Corporation gagne par les corners dans 0% des matchs de Ligue K3
Busan Transportation Corporation a en moyenne 0.00 corners dans les matchs de Ligue K3
En première mi-temps, Busan Transportation Corporation gagne par les corners dans 0% des matchs de Ligue K3
Busan Transportation Corporation a en moyenne 0.00 corners dans les matchs de Ligue K3
En seconde mi-temps, Busan Transportation Corporation gagne par les corners dans 0% des matchs de Ligue K3
Busan Transportation Corporation a en moyenne 0.00 corners dans les matchs de Ligue K3
Statistiques Joueur
- No data for selected season
Busan Transportation Corporation Tableau
| # | Équipe | MJ | G | D | P | O | DB | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 11 | 3 | 0 | 20:9 | 11 | 36 | |
| 2 | 14 | 8 | 4 | 2 | 23:12 | 11 | 28 | |
| 3 | 14 | 7 | 5 | 2 | 23:11 | 12 | 26 | |
| 4 | 14 | 7 | 4 | 3 | 22:11 | 11 | 25 | |
| 5 | 14 | 6 | 4 | 4 | 14:12 | 2 | 22 | |
| 6 | 14 | 5 | 4 | 5 | 11:16 | -5 | 19 | |
| 7 | 14 | 5 | 2 | 7 | 20:22 | -2 | 17 | |
| 8 | 14 | 4 | 5 | 5 | 16:18 | -2 | 17 | |
| 9 | 14 | 4 | 3 | 7 | 24:22 | 2 | 15 | |
| 10 | 14 | 3 | 6 | 5 | 20:20 | 0 | 15 | |
| 11 | 14 | 3 | 3 | 8 | 11:17 | -6 | 12 | |
| 12 | 14 | 2 | 6 | 6 | 11:22 | -11 | 12 | |
| 13 | 14 | 1 | 8 | 5 | 10:19 | -9 | 11 | |
| 14 | 14 | 1 | 5 | 8 | 16:30 | -14 | 8 |
- Relegation Playoffs
| # | Équipe | MJ | G | D | P | O | DB | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 5 | 2 | 2 | 16:6 | 10 | 17 | |
| 2 | 7 | 5 | 2 | 0 | 10:5 | 5 | 17 | |
| 3 | 7 | 4 | 2 | 1 | 15:6 | 9 | 14 | |
| 4 | 10 | 3 | 4 | 3 | 14:14 | 0 | 13 | |
| 5 | 8 | 3 | 3 | 2 | 15:8 | 7 | 12 | |
| 6 | 6 | 3 | 2 | 1 | 7:4 | 3 | 11 | |
| 7 | 7 | 2 | 4 | 1 | 12:8 | 4 | 10 | |
| 8 | 5 | 3 | 0 | 2 | 7:3 | 4 | 9 | |
| 9 | 7 | 2 | 2 | 3 | 4:7 | -3 | 8 | |
| 10 | 4 | 2 | 0 | 2 | 6:8 | -2 | 6 | |
| 11 | 9 | 1 | 3 | 5 | 13:17 | -4 | 6 | |
| 12 | 8 | 0 | 5 | 3 | 6:10 | -4 | 5 | |
| 13 | 8 | 1 | 2 | 5 | 4:8 | -4 | 5 | |
| 14 | 3 | 1 | 0 | 2 | 4:4 | 0 | 3 |
| # | Équipe | MJ | G | D | P | O | DB | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 6 | 1 | 0 | 10:4 | 6 | 19 | |
| 2 | 9 | 4 | 4 | 1 | 15:8 | 7 | 16 | |
| 3 | 7 | 4 | 2 | 1 | 8:6 | 2 | 14 | |
| 4 | 11 | 4 | 2 | 5 | 16:18 | -2 | 14 | |
| 5 | 8 | 3 | 2 | 3 | 7:8 | -1 | 11 | |
| 6 | 7 | 3 | 2 | 2 | 7:9 | -2 | 11 | |
| 7 | 5 | 2 | 3 | 0 | 7:5 | 2 | 9 | |
| 8 | 6 | 2 | 1 | 3 | 7:9 | -2 | 7 | |
| 9 | 6 | 1 | 3 | 2 | 4:9 | -5 | 6 | |
| 10 | 10 | 0 | 6 | 4 | 5:14 | -9 | 6 | |
| 11 | 7 | 1 | 2 | 4 | 8:12 | -4 | 5 | |
| 12 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2:4 | -2 | 4 | |
| 13 | 6 | 1 | 0 | 5 | 9:14 | -5 | 3 | |
| 14 | 5 | 0 | 2 | 3 | 3:13 | -10 | 2 |