closer-popup
footboom
Autorização do usuário no site footboom1.com
Entrar pelas redes sociais
ou
Esqueceu sua senha?
Cadastro
closer-popup
footboom
Cadastro
auth.register.required

Ваша відповідь збережена
Зробіть, будь ласка, прогноз для майбутніх матчів
successful

Obrigado!

Feito! Verifique seu e-mail para obter a oferta especial!
closer-popup
Cardápio Fechar
pt

Теория "Хельсинского автовокзала": адаптация к ставкам на спорт

Теория "Хельсинского автовокзала": адаптация к ставкам на спорт
Redimensionar a+ a-

Содержание

Как связать Хельсинки, финскую столицу, ее автовокзал и ставки на спорт? В голове все смешалось. Но логика здесь есть, просто далеко спряталась. Давайте постепенно доберемся до сути и поймем, почему профессиональным капперам так нравится Хельсинский автовокзал.

Теория "Хельсинского автовокзала" появилась изначально в арт среде. Рафа Миккинен, известный финно-американский художник, уроженец Хельсинки, в 2004 году приглашен в школу фотографии с лекцией. Для привлечения аудитории он придумывает эту теорию. В чем же ее суть?

Суть теории "Хельсинского автовокзала"

Миккинен разрабатывал, а точнее придумал теорию применительно к пути художника. Рафаэль предложил студентам представить себя на автовокзале. Миккинен, может, и рисовал в голове хельсинский, американские студенты – вряд ли. Теперь студенту предстоит выбрать свой жизненный маршрут – вариантов открывается масса, но никогда не знаешь, какой верный.

Первая остановка у каждого автобуса всегда совпадает – это первая работа художника. На какой бы маршрут вы ни сели, эту остановку придется пройти. И теперь художник оказывается перед дилеммой – а ведь в искусстве такое уже было, ничего нового автор не внес. Как же поступать дальше? Варианта всегда два – выйти из автобуса, вернуться на автовокзал и сесть на другой маршрут или все же оставаться в автобусе. Миккинен настаивает на том, чтобы оставаться в автобусе, иначе придется постоянно подъезжать к этой остановке, выходить и надеяться на то, что другой маршрут через нее не идет.

Лекция безусловно была интересной, аллегория оказалась яркой, а придумка художника даже переросла в теорию. А теперь возвращаемся к ставкам, как же применять "Хельсинский автовокзал" к заключению пари на спорт?

Виды маршрутов

Сначала сменим аллегорию из арт среды на ставки. Пассажир, ожидающий автобуса, это сам каппер, решивший заключить свое первое пари. Огромное количество матчей, исходов и видов ставок – это ваши автобусы. Их десятки, сотни, тысячи – в какой садится, и по какому маршруту автобус пойдет?

Какие одинаковые шаги делают все бетторы на начальном этапе?

  • Приход на автовокзал. Иначе говоря, регистрация в букмекерской конторе. Как только вы создали аккаунт, вы уже на знаменитом "Хельсинском автовокзале".
  • Первая ставка. Заключение ставки, независимо от выбранного исхода, это посадка в автобус. Вы еще не знаете, каким маршрутом поедите, но сесть в него решились.
  • Первая остановка. Расчет вашего пари. Остановок может быть две – выигрыш или проигрыш. Возврат мы не берем, поскольку с психологической точки зрения это скорее выигрыш – деньги ведь не потеряны.

Перечисленные три шага проходят все новички, а вот реакция может быть разной – либо каппер вышел на первой остановке и покинул автовокзал (закрыт счет в конторе), либо же беттор решил продолжать свой путь на этом неизвестном маршруте.

В беттинге маршрутом называют стратегию, выбранную для заключения пари. Если вы ставите без стратегии, хаотично, то это уже не автобус, а самолет с неисправным автопилотом, непредсказуемый и опасный.

Вариантов маршрутов много. Они делятся на долгосрочные и краткосрочные, рискованные и осторожные и т.д.

Финансовые маршруты

Сначала нам важно выбрать финансовую теорию, которой мы будем придерживаться в ставках. Есть три основных варианта:

  • Маршрут "А". Низкорисковые стратегии.
  • Маршрут "В". Среднерисковые стратегии.
  • Маршрут "С". Высокорисковые стратегии.

Более подробно мы разберем эти маршруты дальше. Капперу важно понимать, что каждый из трех маршрутов может оказаться как верным, так и проигрышным. Необходимо опираться на свои психологические особенности, стартовый банкролл и другие факторы, чтобы сделать правильный выбор.

Низкорисковые стратегии не позволяют игроку слить свой депозит. Например, вы следуете стратегии "Флэт" с фиксированной ставкой (1% от банкролла). В итоге даже при затяжной проигрышной серии вы не проиграете большой суммы.

Среднерисковые стратегии обычно подразумевают заключение пари на дистанции. Например, "Лесенка". Вы подбираете несколько ставок с минимальными котировками, а затем ставите весь выделенный банк.

Высокорисковые стратегии подразумевают существенное увеличение суммы ставок. Например, "Догон". Сумма ставки увеличивается вдвое после каждого проигрыша. Если ваш банк окажется недостаточно большим, вы сольете весь депозит на череде проигрышей.

Характеристика команд

В зависимости от характеристики команд возможны также три маршрута:

  • "Ставки на фаворитов". Игрок выбирает в паре фаворита встречи и ставит на него. Ставить на фаворита часто предпочитают новички в мире беттинга, поскольку заключить пари на сильного соперника психологически легче – больше уверенности в победе.
  • "Ставки на аутсайдеров". Данный "маршрут" любят аутсайдеры, поскольку при правильной аналитике на таких пари можно сорвать солидный куш. А еще к варианту прибегают в том случае, когда не сработал предыдущий подход, ставки на фаворитов.
  • "Ставки на равных соперников". Третий маршрут – заключать пари, когда обе команды примерно равны по силе. Стратегии при этом самые разные, включая даже методики заключения пари на ничью.

Типы ставок

И здесь снова три варианта – ординары, экспрессы и системы. Конечно, некоторые букмекеры из топовых предлагают и другие варианты ставок – антиэкспрессы, цепочки, лаки и т.д. Но это скорее вариант "позабавиться", профессиональные капперы всегда выбирают из трех основных типов ставок.

  1. Ординар. Ставка на один исход. Заключать пари можно на основные исходы, тоталы, форы, а еще предлагаются комбинированные варианты (например, предугадать исход и тотал). Есть долгосрочные ставки – на победителя всего турнира. Топовые конторы порой предлагают больше тысячи рынков.
  2. Экспресс. Комбинация из двух и более ставок, где коэффициенты перемножаются. Выигрышным экспресс будет только тогда, когда все прогнозы оказались верными.
  3. Система. Совокупность из нескольких экспрессов. Выиграть можно, даже допустив ошибку.

Стратегии порой строятся на конкретных типах ставок, поэтому чередовать их не стоит, когда наверняка определились с подходом.

Виды спорта

Количество видов спорта напрямую зависит от букмекерской конторы. Топовые букмекеры добавляют в линию больше 20 дисциплин, но самые популярные – это футбол, теннис, хоккей и баскетбол. Согласно статистике, на них приходится 72% всех заключенных пари.

Обратите внимание, выбирать рекомендуется одну спортивную дисциплину, а затем совершенствовать в ней свои познания, повышать умение анализировать матчи. Когда вы делаете ставки на два-три вида спорта, внимание уже распыляется, поэтому сложно провести качественную аналитику.

Чемпионаты

С видами спорта все понятно, но профессионалы даже сужают выбор до одного-двух чемпионатов. Они всегда делят их на несколько категорий. Рассмотрим на примере футбола:

  • Высокорейтинговые. Сюда относим высшие дивизионы топ-5 лиг (АПЛ, Ла Лига, Серия А, Бундеслига и Лига 1).
  • Среднерейтинговые. В категорию входят чемпионаты, где есть сильные команды. Например, Бельгия, Голландия, Португалия, Украина, Турция и т.д.
  • Низкорейтинговые. Группа включает все остальные чемпионаты, а также низшие дивизионы топовых лиг.

Как правильно выбрать чемпионат для ставки? С топовыми лигами проще анализировать матчи – статистики и аналитики по каждому ивенту хоть отбавляй. Со средне- и низкорейтинговыми чемпионами задача несколько иная – капперы стараются найти переоцененные коэффициенты.

Live или прематч

Еще одна "автобусная развилка" – это выбор режима ставок. Капперы определяются между прематчем (ставки до начала встречи) и лайвом (пари в режиме реального времени).

В прематч ставках у каппера достаточно времени, чтобы проанализировать каждую команду, выделить факторы, влияющие на развитие игры и т.д. На основе полученной информации каппер уже составляет свой прогноз.

С лайв ставками ситуация иная – беттору важно быстро принимать решения, отталкиваясь от ситуации на поле. Котировки часто меняются. С другой стороны, игрок следит за матчем и определяет, в какой форме соперники, кто лучше вошел в игру.

Компромиссный вариант – маршрут "С". Можно комбинировать ставки в прематче с лайв пари.

Как выбирать маршруты?

Мы привели сразу несколько критериев, по которым различаются "маршруты" на "Хельсинском автовокзале". Какой путь выбрать новичку в мире спортивных ставок? Рассмотрим несколько интересных маршрутов, применяемых успешными капперами.

Маршрут А

Двигаемся от топовых лиг к низкосортным турнирам. Сначала учимся анализировать АПЛ в футболе или матчи НХЛ в хоккее, а затем постепенно понижаем престижность турнира. В теории вы сможете ставить на чемпионат Фарерских островов по футболу или на шведский чемпионат по хоккею. В экзотических чемпионатах вам встретятся повышенные коэффициенты.

Маршрут В

Второй маршрут – это переход к непопулярным ставкам. Сначала учимся предсказывать исход матча, тоталы и форы, а потом переходим к форам по угловым, тоталу нарушений или прогнозированию владения мячом. В топовых букмекерских конторах ставок на статистику достаточно много.

Маршрут С

Третий распространенный маршрут – это реакция на новости раньше самого букмекера. Увидели весомое изменение? Заключайте пари, пока контора не успела изменить коэффициенты.

Подводим итоги

Конечно, ехать на автобусе до конечной, если поняли, что маршрут не ваш, не стоит. Логика в том, чтобы не бросаться с одного направления на другое, а спокойно делать ставки и результат оценивать лишь на дистанции. Заключите 20-30 пари, а потом уже делайте вывод, ваш это маршрут или стоит пересесть на другой автобус?

Avalie o material
Compartilhar

Classificação da casa de apostas

Newsline

23 poderia
23:55
Cruzeiro sonha com Philippe Coutinho, mas negociação não é considerada fácil
22:48
Fluminense segura Fernando Dinis
21:53
Hugo Souza não fica no Chaves
20:57
Cruzeiro apresenta Cássio
19:58
Palmeiras segura avançado de 23 anos
22 poderia
23:50
Arthur Cabral tem mais um interessado: avançado pode deixar Benfica este verão
22:53
Álvaro Pacheco dá sexta-feira o primeiro treino no Vasco da Gama
21:46
"Se Casemiro jogar na defesa outra vez, o City vai destruir o United"
20:54
O treinador Álvaro Pacheco chega ao Vasco com quatro profissionais
19:21
Crefisa esteve perto de comprar 70% da SAF do Vasco por 110 milhões de dólares, mas conflito com Palmeiras impediu
01:21
Novo visual do atacante Gabigol
00:16
Oficial: Álvaro Pacheco anunciado no Vasco da Gama
21 poderia
23:02
Hulk lembra caso do túnel da Luz e surpresa de Rui Costa: "Perguntou-me o que estava a acontecer"
22:06
Éderson pode deixar o Manchester City já no meio do ano caso receba uma boa proposta
21:11
Grêmio e Internacional se unem em campanha pela reconstrução do Rio Grande do Sul
03:33
Fluminense é denunciado pela Conmebol por uso de bombas e sinalizadores por parte da torcida tricolor em jogo contra o Cerro Porteño
02:30
Paulinho recebe sondagens e fica perto de deixar o Corinthians
01:47
Casemiro arrasa críticas de que foi alvo: "Quando faltam ao respeito..."
00:16
Pepê junta-se a colegas do FC Porto na lista do Brasil para Copa América
20 poderia
23:42
Gabigol assume que vestiu camisola do Corinthians e pede desculpa aos adeptos do Flamengo: "Errei"
19 poderia
23:45
Flamengo é favorito para contratar atacante do Galatasaray, diz imprensa turca
22:53
Romário volta, mas fica no banco: "Fiquem tranquilos, não vou mandar o treinador embora"
21:59
Álvaro Pacheco e o desafio de treinar o Vasco da Gama: "Vai voltar a ser gigante"
20:53
Abel pediu para não vender, mas Palmeiras fechou negócio por 65 milhões
Mais notícias
4500 грн + 100FS
Pegue um presente →
Ganhe um bônus